Les drapeaux sur circuit

Posted By: Nath BETELLI On:
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Des drapeaux ok, mais ça veut dire quoi ??

Vous avez déjà tous vu sur les circuits des commissaires de pistes agiter des drapeaux, avec plus ou moins de frénésie !! Et bien c’est qu’'ils veulent vous dire quelque chose, via un code en fonction du drapeau présenté.
Nous allons faire une petite récap des différents drapeaux.
Les voir c’est bien, les connaître et les respecter c’est mieux...!!!

Drapeaux présentés agités
Damier:
Le plus connue, il annonce la fin de la course ou du roulage et la réouverture de la piste.
Damier
Jaune:
Il se peut qu’un pilote soit tombé.
Il faut ralentir et être prêt à stopper car des commissaires sont peut-être sur la piste. Tout dépassement est interdit jusqu'au prochain drapeau vert.
Jaune
Rouge:
Attention ! Il est présenté en cas d’incidents majeures sur la piste.
Les pilotes doivent alors rentrer aux stands à allure réduite.
Rouge
Bleu:
Principalement en compétition et non en roulage loisir.
Vous allez vous faire mettre un tour...
Dans ce cas, le mieux c' est de garder sa trajectoire et de ne pas faire d'écart ou de freiner d'un seul coup..!!!!
Bleu
Drapeaux présentés fixes
Vert:
La piste est libre, il indique aussi la fin de la zone dangereuse.
La course ou le roulage reprend son cours normale !
Vert
Jaune Rayé Rouge:
Attention !
Changement d’adhérence sur la portion qui suit.
Huile, essence,... faite hyper gaffe...!!!
Jaune-Rayé-Rouge
Blanc Croix Rouge :
Apparition de la pluie sur la/les portions de piste où ce drapeau est présenté.
Blanc-Croix-Rouge
Noir Disque Orange :
Il est présenté à un pilote en particulier.
Arrêt immédiat car il y a un problème dangereux avec votre machine, du genre fuite ou perte de pièces,...
Noir-Disque-Orange
Noir :
Il peut être accompagné d’un numéro (ex: le vôtre).
Si on vous le présente, la course ou le roulage est terminé pour vous.
Vous pouvez aller replier vôtre tente !
Noir
Rouge Croix Blanche :
Principalement en course d'endurance, le Safety-Car entre en piste.
La course est neutralisée.
Tout le monde doit le suivre sans le doubler. Vous ne devez pas doubler les pilotes qui vous précède.
Rouge-Croix-Blanche

Bon roulage à tous !

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